1952 ફ્લાઇંગ સૉસર્સની સીઆઇએ સમાચાર

25. 01. 2017
એક્સોપોલિટિક્સ, ઇતિહાસ અને આધ્યાત્મિકતાની 6મી આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદ

મેમોરેન્ડમ

પ્રતિ: સીઆઇએ - ડિરેક્ટર ઑફિસ - વૉશિંગ્ટન, ડીસી
પ્રો: માનસિક સ્ટ્રેટેજી બોર્ડના નિયામક

વિષય: ફ્લાઇંગ પ્લેટો

  1. આજે, હું નેશનલ સિક્યોરિટી કાઉન્સિલને દરખાસ્ત (ટેબ એ) સમક્ષ રજૂ કરું છું જેમાં હું અભિપ્રાય વ્યક્ત કરું છું કે યુએફઓ (UFO) મુદ્દાઓ બંને મનોવૈજ્ઞાનિક યુદ્ધ અને બુદ્ધિ અને કામગીરી માટે લાગણી ધરાવે છે.
  2. આ વિષય પરની માહિતી ટેબ બીમાં વિગતવાર છે.
  3. હું પ્રસ્તાવ આપું છું કે આગળની કાઉન્સિલ મીટિંગમાં આપણે મનોવૈજ્ઞાનિક યુદ્ધ માટે આ ઘટનાના સંભવિત રક્ષણાત્મક અથવા આક્રમક ઉપયોગ વિશે વિચારીએ છીએ.

હસ્તાક્ષર: વોલ્ટર બેડેલ સ્મિથ - ડિરેક્ટર

સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ (સીઆઈએ) ના ડિરેક્ટરને નિવેદન
સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસના નાયબ નિયામક દ્વારા સબમિટ
વિષય: અજાણી ઉડતી વસ્તુઓ
તારીખ: ફેબ્રુઆરી 1952

  1. DCI (સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સના ડિરેક્ટર અથવા સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસ ડિરેક્ટર) 20 પર. ઓએસઆઈ બ્રીફિંગ પછી ઓગસ્ટ (વૈજ્ઞાનિક ગુપ્ત માહિતીની કચેરી વૈજ્ઞાનિક ઇન્ટેલિજન્સ એજન્સી) ઉપર જણાવેલી વિષય પર, એનસીએસઆઇડીની તૈયારી દર્શાવે છે (રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા પરિષદ ઇન્ટેલિજન્સ નિર્દેશો અથવા નેશનલ સિક્યોરિટી કાઉન્સિલની ઇન્ટેલિજન્સ ભલામણ) કાઉન્સિલને સુપરત કરવાની તપાસ હાથ ધરવાની જરૂરિયાત અને આવા તપાસમાં સહકાર આપવા માટે સંબંધિત સંસ્થાઓની જરૂર છે.
  2. કર્મચારીઓ માટે આવા માર્ગદર્શનો અને અભ્યાસ વિકાસ માટે પ્રયત્નો દરમ્યાન ડીડી / હું એડી / IC જાહેરાત / એસઆઈ કાર્ય જાણવા મળ્યું હતું કે તે મુદ્દા સંશોધન અને વિકાસ મુદ્દો બદલે છે. ડીડી / હું સંશોધન અને વિકાસ (આરસી એન્ડ ડેવલપમેન્ટ) માટે કાઉન્સિલ દ્વારા કાર્યવાહી શરૂ કરવાનો નિર્ણય કર્યો. DI / USAF, સીઆર & ડી, ડીડી / ચેરમેન વચ્ચે પરામર્શ આવી હતી હું એડી / એસઆઈ એડી / આઇસીની કાર્ય છે, કે જે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું ડૉ વ્હિટમેન, સીઆર & ડી પ્રમુખ તપાસ કે કેમ તે સંશોધન અભ્યાસો હાથ ધરવા અને એર એજન્સીઓ મારફતે શોધખોળ શરૂ કરવા માટે શક્ય હશે દબાણ
  3. આશરે 6. નવેમ્બરની સીઆર એન્ડ ડી ચેરમેન દ્વારા અમને જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે એર ફોર્સના સ્ટાફના સભ્યોને કોઈ વાસ્તવિક તથ્યો મળ્યા નથી, પરંતુ એર ડિફેન્સ કમાન્ડ દ્વારા સમસ્યાને અન્ડરરાઇટ કરવામાં આવી હતી. અમને સીઆર એન્ડ ડી તરફથી કોઈ વધુ સમાચાર પ્રાપ્ત થયો નથી.
  4. સીઆઇએ (CIA) માટે તાજેતરના અહેવાલો સૂચવે છે કે વધુ કાર્યવાહી ઇચ્છનીય છે અને તે વધુ સંક્ષિપ્તમાં 25 પર સ્થાન લીધું હતું. વિષયના જ્ઞાન સાથે A-2 અને ATIC કર્મચારીઓ માટે નવેમ્બર. તે સમયે, ઘટનાઓની અહેવાલોએ અમને ખાતરી આપી કે કંઈક થઈ રહ્યું છે જે અમારા ધ્યાનની તરફ છે. આમાંની કેટલીક ઘટનાઓની વિગતો એડી / એસઆઈ અને ડીડીસીઆઇ વચ્ચેની ચર્ચાના વિષય છે. મુખ્ય યુએસ સંરક્ષણ સ્થાપિત કરાયેલા ઉપકરણોના સાન્નિધ્યમાં ઊંચી ઝડપે પરિવહન ઊંચા પહાડો પર ન સમજાય પદાર્થોના નિરિક્ષણ આવા પ્રકૃતિ કે તેઓ કુદરતી ઘટના અથવા હવાઈ વાહનો જાણીતા પ્રકારનું આભારી કરી શકાતી નથી છે.
  5. OSI વર્તમાનમાં એક સક્ષમ અને અધિકૃત સલાહકાર સમૂહ બનાવી રહ્યું છે જે આ મુદ્દા પર પુનર્વિચાર કરે છે અને સત્તાધિકારીઓને સમજાવવા માટે કે સંશોધન અને વિકાસ અભ્યાસ જરૂરી છે. આ CENIS ના માર્ગદર્શન હેઠળ ઝડપથી થઈ શકે છે
  6. એનએસસીને સંબોધવામાં આવેલા મેમોરેન્ડમને શોધી કાઢો (રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા પરિષદ - નેશનલ સિક્યોરિટી કાઉન્સિલ) અને આ મુદ્દાને સમગ્ર ગુપ્ત માહિતી સમુદાય તેમજ સંરક્ષણ સંશોધન અને વિકાસની પ્રાથમિકતા યોજના જાહેર કરવા એનએસસીના આદેશ.

હસ્તાક્ષર: એચ. માર્શલ કેલ્ડવેલ - વૈજ્ઞાનિક ગુપ્ત માહિતીના નાયબ નિયામક

દસ્તાવેજ
તારીખ:
29.JEN 1952
A: મિ. એએચએચ મોન્ટ
પ્રતિ: વીપી કેય
વિષય: ફ્લાઇંગ પ્લેટો

ઉદ્દેશ્ય: જાણ કરો કે હવાઈ દળ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં જોવા મળતા ફ્લાઇંગ સuceસર્સ અને ફ્લાઇંગ ડિસ્કના ઘણા અહેવાલોના તેના સર્વેક્ષણમાં હજી સુધી સંતોષકારક નિષ્કર્ષ પર પહોંચ્યું નથી.

વિગતો
શ્રી એનડબલ્યુ ફિલકોક્સ, લિએઝન ઑફિસના પ્રતિનિધિ lવંશીયતા, હવાઈ ગુપ્તચર સેવા દ્વારા ઉડતી રકાબી અને ફ્લાઇંગ ડિસ્ક્સથી સંબંધિત અસંખ્ય અહેવાલોના સંશોધનની હાલની સ્થિતિના સર્વેક્ષણને તારણ આપે છે. એર ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસના ડિરેક્ટર મેજર જનરલ જ્હોન એ. સેમફોર્ડની officeફિસ દ્વારા આ સર્વેની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, ત્યારબાદ એરક્રાફ્ટ ઇન્ટેલિજન્સના "મૂલ્યાંકન" વિભાગના મેજર રેન્ડલ બોય દ્વારા આપવામાં આવેલી બ્રીફિંગ બાદ.

મેજર બોયડે વર્ણવ્યું હતું કે એર ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસે ઉડતી રકાબી અને ડિસ્કના તમામ અહેવાલોનું સંકલન, સુસંગતતા અને તપાસ કરવા માટે રાઈટ પેટરસન એર ફોર્સ બેઝ, ઓહિયો ખાતે એર ઇન્ટેલિજન્સ તકનીકી કેન્દ્ર સ્થાપિત કર્યું હતું. તેમણે જણાવ્યું હતું કે હવાઈ દળના સંશોધન દ્વારા પુષ્ટિ મળી છે કે ઉડતી રકાબી સદીઓથી અવલોકન કરવામાં આવે છે અને નિરીક્ષણોને આપવામાં આવતા ધ્યાન અનુસાર નિરીક્ષણની માત્રા બદલાય છે. જો કોઈ અખબારમાં કોઈ નિરીક્ષણની જાણ કરવામાં આવે છે, તો નોંધાયેલા નિરીક્ષણોની સંખ્યા તરત જ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે અને બદલામાં, નાગરિકો પણ ઘણા મહિનાઓનો હોય છે. નાગરિકો તાત્કાલિક ક callલ કરે છે અને નિરીક્ષણો બતાવે છે કે તેઓ થોડા મહિના પહેલા હતા. મેજર બોયડે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે ઉડતી રકાબીઓની આ અહેવાલી દૃશ્યોને ત્રણ વર્ગીકરણમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે:

  1. દેશના ઉડ્ડયન રકાબી જોયા હોવાના નાગરિકો દ્વારા નોંધાયેલા અવલોકનો. આ અવલોકનો વસ્તુઓ, તેમના રંગ અને ઝડપના વર્ણનમાં અલગ છે. આ નિવેદનો અવિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે, કારણ કે તેમાંના મોટાભાગના આકાશમાં કોઈપણ વસ્તુ માટે કલ્પના અથવા મૂંઝવણ છે.
  2. વ્યાપારી અને લશ્કરી વિમાનના થાંભલાઓ દ્વારા નોંધાયેલા અવલોકનો. આ અવલોકનો એર ફોર્સ દ્વારા વધુ વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે કારણ કે પાઇલોટ વધુ એરોનોટિકલ અનુભવ ધરાવે છે અને એવું માનવું જોઈએ નહીં કે તેઓ એવા પદાર્થો જુએ છે જે સંપૂર્ણપણે બનાવટી છે. આ દરેક કેસોમાં, અવલોકનની જાણ કરનાર વ્યક્તિ એર ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસના પ્રતિનિધિ સાથે ઊંડાણપૂર્વક મુલાકાત લેશે જેથી અવલોકનિત પદાર્થનું સંપૂર્ણ વર્ણન મેળવી શકાય.
  3. થાંભલાઓ દ્વારા નોંધાયેલા અવલોકનો, જેના માટે રડાર અવલોકનો અથવા જમીન પરથી અવલોકનો જેવા અન્ય પુષ્ટિકરણો છે. મેજર બોયડે જણાવ્યું હતું કે આ છેલ્લી કેટેગરી નિરીક્ષણોની કુલ સંખ્યાના 2 થી 3 સુધી આવે છે. આ નિરીક્ષણોને સમજાવવા માટે સૌથી વિશ્વસનીય અને સૌથી મુશ્કેલ માનવામાં આવે છે. આમાંની કેટલીક ઘટનાઓ પ્રથમ જમીન પરથી જોવા મળે છે, ત્યારબાદ ઉડ્ડયનમાં પાઇલોટ્સ અને ત્યાર બાદ રડાર દ્વારા અવલોકન. મેજર બોયડના જણાવ્યા મુજબ, આ કિસ્સાઓમાં કોઈ શંકા નથી કે અહેવાલની વસ્તુઓ આકાશમાં ખરેખર હતી. જો કે, મેજર બોયડ સમજાવે છે કે આ પદાર્થો હજુ પણ કુદરતી ઘટના બની શકે છે, અને જો તેઓ રડાર પર રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે, તો તે આકાશમાં કેટલાક પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક સ્રાવ હોઈ શકે છે.

મેજર બોયડે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, હવાઈ વાહન ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં, જેમ કે વોશિંગ્ટન ડીસી અને ન્યુ યોર્કમાં ફ્લાઇંગ રકાબી જોવા મળે છે. જો કે, અન્ય ક્ષેત્રોમાં પણ નિરીક્ષણો અહેવાલ મળ્યા હતા: યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો સંપૂર્ણ વિસ્તાર અને એકાપુલ્કો, મેક્સિકો, દક્ષિણ કોરિયા અને ફ્રેન્ચ મોરોક્કો જેવા દૂરના સ્થળો. મેજર બોયડના જણાવ્યા મુજબ, ત્રીજી કેટેગરીના અવલોકનોને ક્યારેય સંતોષકારક રીતે સમજાવ્યું ન હતું, તેમ છતાં તે શક્ય છે કે નિરીક્ષણ કરેલી વસ્તુઓ હકીકતમાં કુદરતી ઘટના અથવા અમુક પ્રકારની વાતાવરણીય ખલેલ હતી. તે આ સવાલથી સંપૂર્ણપણે બહાર નથી કે અવલોકન કરેલી વસ્તુઓ મંગળ જેવા બીજા ગ્રહના માણસોના વહાણ હોઈ શકે. તેમણે કહ્યું કે આ સિદ્ધાંતની પુષ્ટિ કરવા માટે હજી સુધી કંઈ નથી, પરંતુ તેણે તેનો સંપૂર્ણ ઇનકાર કર્યો નથી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે એર ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસ વર્ચ્યુઅલ નિશ્ચિત છે કે આ પદાર્થો ગ્રહ પૃથ્વી પરના બીજા રાષ્ટ્રના વહાણ કે મિસાઇલો નથી. મેજર બોયડે કહ્યું કે હાલમાં એર ઈન્ટેલિજન્સ સર્વિસ સઘન તપાસ હાથ ધરી છે, અને એકવાર કોઈ વિશ્વસનીય અહેવાલ મળ્યા બાદ, એરફોર્સ હંમેશાં આ aboutબ્જેક્ટ્સ વિશે વધુ સારી માહિતી મેળવવા માટે લડવૈયાઓને મોકલવાનો પ્રયત્ન કરે છે. જોકે, તાજેતરના પ્રયોગો બતાવ્યા છે કે જેટ પાયલોટ આ દિશામાં objectબ્જેક્ટની નજીક આવે છે, તે દૃષ્ટિકોણથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

ભલામણો:  કોઈ નહીં. ઉપરોક્ત તમારી માહિતી માટે જ છે.

સેન્ટ્રલ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસના ડિરેક્ટર માટે મેમોરેન્ડમ
નાયબ નિયામકને મોકલવામાં આવ્યા હતા
વિષય: ફ્લાઇંગ પ્લેટો
તારીખ: 24.09.1952

  1. તાજેતરમાં, વૈજ્ઞાનિક ઇન્ટેલિજન્સ માટે ઓફિસ દ્વારા કોઈ સર્વેક્ષણ નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે નહીં તે દિશામાન કરતી ઉડતી વસ્તુઓ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે જોખમ ઊભું કરે છે; આ મુદ્દા પર અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે તેની અસરો પર પૂરતી અભ્યાસો અને સંશોધન હાથ ધરવામાં આવી હોય; અને કયા સંશોધનો હાથ ધરવામાં આવવા જોઇએ, જેમાં કોના દ્વારા અને કયા આશ્રય હેઠળ
  2. તે જાણવા મળ્યું હતું કે આ મુદ્દાને એક સરકારી એજન્સી, એટલે કે ઇન્ટેલિજન્સના નિયામકમંડળ, અથવા એર ફોર્સ, કે જે ટેકનિકલ સેન્ટર એર ગુપ્ત માહિતી સેવા (ATIC) સૂચના અહેવાલ નિરીક્ષણોની વધારે તપાસ માટે સંબોધવામાં આવ્યો છે. ATIC ત્રણ અધિકારીઓ અને બે સચિવો, જે બહારની દુનિયાના આવનારા સત્તાવાર સંચાર ચેનલો અવલોકનો તમામ અહેવાલો તપાસ કરી રહ્યા છીએ એક જૂથ ધરાવે છે. આ જૂથ વાયુદળના ટેકનિકલ સ્ટાફ અને નાગરિક ઉડ્ડયનના સભ્યો સાથેની પરામર્શ દ્વારા અહેવાલની તપાસ કરે છે. ગ્લોબલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી અને કેટલાક અગત્યના ઉડ્ડયનના પાયાને યુએફઓ (UFO) પર કબજો મેળવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પ્રત્યેક કેસનું સંશોધન કરવામાં આવે છે અને જૂથ દરેક વ્યક્તિગત નિરીક્ષણ માટે સંતોષકારક વર્ણન શોધવાનો પ્રયાસ કરે છે. એટીઆઇસીએ સત્તાવાર નિરીક્ષણ અહેવાલોને અનુક્રમિત કરવા માટે મશીન સિસ્ટમ બનાવવા માટે બેટેલી મોન્યુમેન્ટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ સાથે કરાર પૂર્ણ કર્યો છે.
  3. 1947 હોવાથી ATIC ને લગભગ 1500 અધિકૃત નિરીક્ષણ અહેવાલો અને વિશાળ અક્ષરો, ફોન કોલ્સ અને અખબારના લેખો પ્રાપ્ત થયા છે. માત્ર જુલાઇ 1952 માં કુલ 250 સત્તાવાર અહેવાલો ઓળખવામાં આવ્યાં છે. 1500 ની સંખ્યામાં, એર ફોર્સ 20% કેસ માટે એકાઉન્ટમાં અક્ષમ હતું અને 1952 જાન્યુઆરીથી જુલાઈ સુધીના અહેવાલોમાંથી 26% કિસ્સાઓ સમજાવવા માટે અસમર્થ હતું.
  4. આ મુદ્દાને તપાસવામાં, સીઆઇએ (CIA) ની વૈજ્ઞાનિક ગુપ્ત માહિતી એજન્સીએ એર ફોર્સ રિસર્ચ ગ્રૂપના પ્રતિનિધિને સલાહ આપી; તેઓ રાઈટ-પેટરસન એર બેઝ ખાતે એર ફોર્સ પ્રોજેક્ટના નેતૃત્વ અંગે ચર્ચા કરી રહ્યા હતા; મોટી સંખ્યામાં સમાચાર અહેવાલોની સમીક્ષા કરી; સોવિયેત પ્રેસ અને સોવિયત બ્રોડકાસ્ટિંગ સેવાઓમાં ચકાસેલ અહેવાલો; અને ત્રણ સીઆઇઆઇની સલાહકારો સાથે આ મુદ્દે ચર્ચા કરી, જેમને તકનિકી શાખાઓમાં વ્યાપક જ્ઞાન છે.
  5. એવું તારણ કાઢવામાં આવ્યું હતું કે એટીઆઇસી અભિગમ કાર્યરત છે જો તે વ્યક્તિગત કેસોની સમીક્ષા કરવા માટે મર્યાદિત છે. જો કે, આ અભ્યાસ સમસ્યાના વ્યાપક પાસાંને સંબોધતો નથી. આ પાસાઓ આખરે વિવિધ અવલોકનોને ઓળખવા જોઈએ જે આ નિરીક્ષણોની ઉત્પત્તિ છે અને તે નક્કી કરે છે કે કેવી રીતે આ અસાધારણ ઘટના ઊભી થાય છે, તેમજ કયા દ્રશ્ય અને ઇલેક્ટ્રોનિક લાક્ષણિકતાઓ, જેથી તેઓ તરત જ ઓળખી શકાય. સીઆઇએ (CIA) સલાહકારોએ જણાવ્યું છે કે આ અસાધારણ ઘટના કદાચ સરહદ પર અથવા ફક્ત વાતાવરણીય, ionospheric અને કોસ્મિક અસાધારણ ઘટનાની આપણી વર્તમાન સમજણથી સમજૂતીની સ્પષ્ટતા છે. શક્ય છે કે અણુ કચરાના હાલના સ્કેટરિંગ એક પરિબળ બની શકે છે. સમિતિએ ભલામણ કરી હતી કે એક અભ્યાસ સમૂહની સ્થાપના:
  6. આ મુદ્દાના આધારે રચના કરનારા પરિબળોને વ્યવસ્થિત કરવા અને તેનું વિશ્લેષણ કરવું;
  7. વૈજ્ઞાનિક ક્ષેત્રોને ઓળખવા કે જે આ મુદ્દાને સમજવા માટે ઊંડાણપૂર્વકની જરૂર છે; a
  8. યોગ્ય સંશોધન શરૂ કરવા માટે ભલામણો રજૂ કરવા.

ડૉ. જુલિયસ એ સ્ટ્રેટ્ટોન, મેસેચ્યુએટ્સ ઈન્સ્ટીટ્યુટ ઓફ ટેકનોલોજી વાઇસ પ્રેસિડન્ટ સીઆઇએ આ જૂથ બંધારણમાં બનાવી શકાય શકે છે, અથવા ઉપરોક્ત જવાબદારીઓ કહ્યું લિંકન પ્રોજેક્ટ, પ્રોજેક્ટ આઇટીટી એર ડિફેન્સ ફોર્સ લઇ શકે છે.

  1. ઉડતી રકાબીનો મુદ્દો તંગ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરની પરિસ્થિતિમાં રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે જોખમકારક બે ઘટકો ધરાવે છે. આ ઘટકો છે:
  2. માનસશાસ્ત્રીય પાસા - વિશ્વભરના નિરીક્ષણોના અહેવાલોની સહાયથી, તે બતાવવામાં આવ્યું કે સર્વેક્ષણ સમયે ઉડતી રકાબી અંગે સોવિયત પ્રેસમાં કોઈ અહેવાલ કે ટિપ્પણી નહોતી, વ્યંગ્યાત્મક પણ હતી; ફક્ત ગ્રેમીકોએ જ આ વિષયનો રમૂજી સંદર્ભ આપ્યો હતો. સોવિયત યુનિયનમાં પ્રેસ રાજ્ય-નિયંત્રિત હોવાને કારણે, ઉલ્લેખની આ ગેરહાજરી ફક્ત policyપચારિક નીતિગત નિર્ણયોથી જ શક્ય છે. તે પછી, પ્રશ્ન એ છે કે શું યુએફઓ જોવાય છે:

(1) રાજ્ય દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાતું નથી અથવા કરી શકાય છે;
(2) આગાહી કરી શકાશે નહીં.
(3) મનોવૈજ્ઞાનિક યુદ્ધ, આક્રમક અથવા રક્ષણાત્મક કિસ્સામાં ઉપયોગ કરી શકે છે અથવા નહીં.

અમેરિકન પ્રેસ અને ઉડ્ડયન સંશોધન માટેના સામાજિક દબાણ દ્વારા પુષ્ટિ આપતા આ મુદ્દામાં જાહેર હિત બતાવે છે કે આપણી વસ્તીનો નોંધપાત્ર ભાગ માનવામાં અવિશ્વસનીય પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ છે. આ હકીકતમાં ઉન્માદ અને સામૂહિક ગભરાટ ફાટી નીકળવાની સંભાવના છે.

  1. એરબોર્ન નબળાઈ - યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હવા ચેતવણી સિસ્ટમ હંમેશાં રડાર અને વિઝ્યુઅલ અવલોકનોના મિશ્રણ પર અનિવાર્ય રીતે નિર્ભર રહેશે. સોવિયત સંઘ હાલમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં હવાઈ હડતાલ શરૂ કરવા સક્ષમ છે અને જ્યારે ત્યાં ડઝનેક અધિકૃત અને બિનસત્તાવાર અવલોકનો છે. ત્યાં ડઝનેક સત્તાવાર ટિપ્પણીઓ અને કેટલાક બિનસત્તાવાર અવલોકનો છે. આ ક્ષણે, અમે તરત જ હુમલો દરમિયાન વાસ્તવિક UFO શસ્ત્ર શોધી શકવા માટે સમર્થ નહિં હોય. ખોટા એલાર્મ અથવા તે હકીકત એ છે કે અમે વાસ્તવિક હુમલાને એક ગેરસમજ તરીકે ગણીશું.
  2. આમાંની દરેક સમસ્યા ઓપરેશનલ સમસ્યા છે અને ખુબ જ અસ્પષ્ટ અહેવાલની તકલીફ ઊભી કરે છે.
  3. ઓપરેશનલ બિંદુ પ્રતિ, નીચેના પગલાં લેવા જોઈએ:
  4. તે એક હુમલો ઘટનામાં ઇલેક્ટ્રોનિક હુકમ ભોગે ઉડતી રકાબી મુખ્યત્વે દ્રશ્ય ઓળખ સુધારવા માટે તાત્કાલિક પગલાં દત્તક જોઇએ શક્ય વિમાનો કે દુશ્મન મિસાઇલ તાત્કાલિક અને હકારાત્મક ઓળખ.
  5. ત્યાં તે નક્કી તે કેવી રીતે શક્ય હશે તો ક્યારેય, મનોવૈજ્ઞાનિક યુદ્ધ આયોજકોએ યુએસ દ્વારા આ ઘટના વાપરવા માટે અભ્યાસ કરવા અને જોઈએ તે જ સમયે શું, જો કોઈ હોય, આ ઘટના શોષણ સોવિયેત પ્રયાસો સામે સંરક્ષણ અપેક્ષિત છે.
  6. ગભરાટનું જોખમ ઘટાડવા માટે, જાહેરમાં આ ઘટના વિશે વાત કરવા માટેની રાષ્ટ્રીય નીતિ વિકસાવવી જોઈએ.
  7. અન્ય પ્રશ્નો કે જે ઊંડા સંશોધનની જરૂર છે:
  8. આ અસાધારણ ઘટનાના સોવિયેત જ્ઞાનના વર્તમાન સ્તર.
  9. યુએસના હિતોના ખર્ચે શક્ય સોવિયેત ઇરાદા અને આ અસાધારણ ઘટનાનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા.
  10. ફ્લાઇંગ પ્લેટ્સ પર સોવિયેત પ્રેસ કેમ શાંત છે તે કારણો.
  11. વિશેષ સંશોધનો અને ગુપ્ત માહિતીની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેતા, એરોનોટિક્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સિવાય બીજા સંશોધનની જરૂર પડશે. જ્યાં સુધી તથ્યોના સંગ્રહ અને વિશ્લેષણ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી આ તપાસને ઇન્ટેલિજન્સ સેવામાં ટ્રાન્સમિટ કરી શકાતી નથી અને આ ઘટનાની પ્રકૃતિ સ્પષ્ટ સમજાવે છે.
  12. હું આ મુદ્દો એટલી ગંભીરતાથી વિચારી રહ્યો છું કે તે રાષ્ટ્રીય સિક્યોરિટી કાઉન્સિલને સુપરત કરવાના બધા અધિકારીઓ વચ્ચેના સહકારને સુનિશ્ચિત કરવા જોઈએ.

ઇ. માર્સહોલ ચૅડવેલ દ્વારા સહી કરેલ - વૈજ્ઞાનિક ગુપ્ત માહિતી સેવાના સહાયક નિયામક

સમાન લેખો