રેતી વગર કોંક્રિટ બનાવી શકાતી નથી. નદીઓ અને તેના પર નિર્ભર લોકોના સ્વાસ્થ્ય માટે આનો અર્થ શું છે તે વિશે કોઈએ વિચાર્યા વિના બાંધકામની તેજીની માંગને પહોંચી વળવા માટે સમગ્ર આફ્રિકામાં નદીઓના તળિયેથી રેતીનું ખનન કરવામાં આવે છે.

પિસેક

રેતી શબ્દ રજાઓ અને વેકેશનની સુખદ યાદોને તાજી કરે છે. રેતીના કિલ્લાઓ બાંધવા, નર્વસ કરચલાઓને સમુદ્ર તરફ પંજા મારતા જોવા માટે, વિશાળ છિદ્રો ખોદવા, તેમાં સંતાડવા અને અસંદિગ્ધ સંબંધીઓને ડરાવવા માટે.

અમે અમારા નરમ દરિયાકિનારાને જે રેતીનું ઋણી છીએ તે સેંકડો હજારો વર્ષોનું હવામાન છે જેણે લાખો અને લાખો ચળકતા, નાના-છતાં પણ નજીવા લાગતા-કણો બનાવ્યાં છે. રેતીનો જથ્થો અનંત લાગે છે. અને તેમ છતાં વિશ્વ તેમાંથી બહાર ચાલી રહ્યું છે, બીબીસી નોંધે છે.

જ્યારે આપણે તેના વિશે વિચારીએ છીએ, ત્યારે તે સ્પષ્ટ છે. તમામ મુખ્ય બાંધકામ સામગ્રી-કોંક્રિટ, ઇંટો, કાચ-ને તેમના ઉત્પાદનમાં રેતીની જરૂર પડે છે. વધતી જતી વસ્તી અને બાંધકામ વિકાસની જરૂરિયાતે રેતીને પાણી પછી પૃથ્વી પર બીજી સૌથી વધુ વપરાતી કુદરતી ચીજવસ્તુ બનાવી છે. વિશ્વભરમાં તેનો અબજો અને અબજો ટન વપરાશ થાય છે.

તે એટલી પ્રચંડ રકમ છે કે, યુએનના અંદાજ મુજબ, માત્ર 2012 માં રેતીનો વૈશ્વિક વપરાશ વિષુવવૃત્તની આસપાસ 27 મીટર ઊંચી અને XNUMX મીટર પહોળી કોંક્રિટ દિવાલ બનાવવા માટે પૂરતો હશે. અને રેતીથી ઘેરાયેલા રહેવા માટે આપણે બીચ પર જવાની જરૂર નથી. આપણાં શહેરો મૂળભૂત રીતે કોંક્રિટના વેશમાં રેતીના વિશાળ કિલ્લાઓ છે.

નદીઓ અને મહાસાગરોના તળિયેથી રેતી

બાંધકામમાં વપરાતી રેતી મુખ્યત્વે નદીઓ અને મહાસાગરોના તળિયેથી આવે છે. આ મિશ્રણો માટે રણની રેતી ખૂબ સરસ છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિશાળ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સે દુબઈના દરિયાઈ રેતીના પુરવઠાને ઝડપથી ઘટાડ્યું છે, તેથી રેતી પર બનેલું શહેર હોવા છતાં, તે હવે ઑસ્ટ્રેલિયાથી કોમોડિટી આયાત કરે છે. હા, તે વ્યંગાત્મક છે. રેતી એટલી મૂલ્યવાન ચીજવસ્તુ બની ગઈ છે કે આરબોએ તેને ખરીદવી પડે છે.

રેતીની વિશાળ માંગ નિર્દોષ લાગે છે, તેમ છતાં તે લોકોને તેમની આજીવિકાથી વંચિત રાખે છે, ઇકોસિસ્ટમનો નાશ કરે છે અને મૃત્યુનું કારણ બને છે. હિંસક "રેતી ગેંગ" દ્વારા ચલાવવામાં આવતા ભારતમાં ગેરકાયદેસર રીતે ખનન કરવામાં આવતી રેતીનું કાળું બજાર બહાર આવ્યું છે.

રેતીના ખનનને કારણે ચીનનું સૌથી મોટું તાજા પાણીનું સરોવર પ્યોંગચાંગ સુકાઈ રહ્યું છે. તે જ સમયે, સેંકડો સ્થાનિક રહેવાસીઓ માછીમારી માટે તળાવ પર આધાર રાખે છે, અને તે દર વર્ષે લાખો સ્થળાંતર કરનારા પક્ષીઓ માટે પણ જરૂરી છે.

કેન્યામાં, નદીના પટમાં રેતીના ખાણકામે ઘણા ગરીબ સમુદાયોને પાણીની પહોંચથી વંચિત કરી દીધા છે. આગામી 40 વર્ષમાં કેન્યાની વસ્તી બમણી થવાની ધારણા છે. તેથી, કેન્યાની નવી સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે જેવા મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સ જરૂરી છે. આ માટે લાખો ટન રેતીની જરૂર છે, પરંતુ કેન્યામાં વર્ષોથી તેનું વધુ પડતું ખનન કરવામાં આવે છે.

જીવન ટકાવી રાખવા માટે રેતી જરૂરી છે

માકુએની વિસ્તારમાં પરિણામો ખાસ કરીને તીવ્ર છે. વર્ષ દરમિયાન ત્યાંનું તાપમાન 35 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી વધે છે. રેતાળ તળિયાવાળી નદીઓ શુષ્ક જમીનમાંથી પસાર થાય છે, અને શુષ્ક સમયગાળા દરમિયાન પાણી રેતીમાંથી વહી જાય છે અને ભૂગર્ભમાં છુપાય છે. લગભગ એક મિલિયન સ્થાનિક રહેવાસીઓ પરંપરાગત રીતે સૂકી મોસમમાં રેતીમાં છિદ્રો ખોદવા અને તેમાંથી પાણી કાઢવા માટે ટેવાયેલા છે, જેનાથી તેઓ ટકી રહે છે.

પરંતુ જ્યારે નદીઓમાંથી રેતી ખનન કરવામાં આવે છે, ત્યારે જે બાકી રહે છે તે ખડકાળ પથારી છે, જેના પર વરસાદની મોસમમાં પાણી ધસી આવે છે, અને સૂકી ઋતુમાં રેતીમાં કોઈ જમા થતું નથી. સ્થાનિક રહેવાસીઓ આવી નદીઓને "મૃત" કહે છે. તેમના માટે, રેતી નવા બાંધકામો અથવા બીચ રજાઓ કરતાં તદ્દન અલગ કંઈક રજૂ કરે છે. તેમના માટે, રેતીનો અર્થ કંઈક ખાવું કે ન હોવું અને પીવા માટે પાણી હોવું કે ન હોવું વચ્ચેનો તફાવત હોઈ શકે છે.