નિકોલા ટેસ્લાને તકનીકીમાં ઘણી બધી શોધોનો શ્રેય આપવામાં આવે છે જેનો અમને આજ દિન સુધી લાભ થાય છે. આશ્ચર્યજનક વાત નથી કે, ટેસ્લાએ પણ ઉડતી અને અસ્પષ્ટતાના શક્ય ઉપયોગની દુનિયામાં પ્રવેશ કર્યો. ટેસ્લાએ કોઈ વધારાની બાહ્ય energyર્જા વિના સંચાલિત રકાબી બનાવવાની યોજના બનાવી અને તે રકાબીને ઉત્થાન આપવા અને તેને ઉડાન ભરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ડિસ્ક આકારના કેપેસિટર ડિઝાઇન કરવાનું નક્કી કર્યું.

યુરોપના કેટલાક સંશોધકોએ અહેવાલ આપ્યો છે કે ટેસ્લાએ ગુપ્તરૂપે નિયંત્રિત એન્ટિગ્રેવિટી ઉડતી મશીનો બનાવી અને તેનું પરીક્ષણ કર્યું છે. આ પ્રાયોગિક મશીનોને ઇલેક્ટ્રોગ્રિવિટી પ્રોપલ્શનનો ઉપયોગ કરીને આખરે દક્ષિણ અમેરિકામાં એક ગુપ્ત સ્થાને મૂકવામાં આવ્યું.

ટેસ્લાનું છેલ્લું પેટન્ટ 1928 (નંબર 1) એ ફ્લાઈંગ મશીન માટે હતું જે હેલિકોપ્ટર અને વિમાન બંનેની જેમ મળતું આવે છે.

જે દિવસે ભાવિ ચોરી કરવામાં આવી હતી તે દિવસ

દરેકને શુભ દિવસ. તે 1928 હતું, જે વર્ષે નોર્વેના ધ્રુવીય સંશોધનકાર અમુન્ડેનનું અવસાન થયું. તે જ વર્ષે, રશિયન ક્રાંતિકારી લેવ ટ્રotsસ્કી વનવાસમાં ગયા અને ન્યૂયોર્ક નાની ફોર્ડ ટી કારથી છલકાઇ ગયો આ વર્ષે, ખૂબ જ ખાસ માણસ, નિકોલા ટેસ્લા, તેની પ્રતિભા માટે ઈર્ષ્યા અને હુમલાઓનું લક્ષ્ય બન્યો. તેમણે તેમના છેલ્લા મહાન વિચાર, ઉડતી અને સબમરીન રકાબી પેટન્ટ. કદાચ આપણે તેને ઉડતા પણ જોશું.

પ્રથમ એક વિશિષ્ટ આકારનું ઉડતી મશીન બનાવવાની, તેની પોતાની વિભાવનાના વિચાર સાથે આવ્યું, અને તેની પોતાની ટિપ્પણી મુજબ જ્ઞાનનું પેકેજ પૃથ્વીની બહારના બીજા વિશ્વથી તેના માથામાં પ્રાપ્ત. આનો અર્થ એ છે કે નિકોલા ટેસ્લા મૂર્ખ નહીં, પણ એક પ્રતિભાશાળી હતો.

નિકોલા ટેસ્લા ચોક્કસપણે એક માણસ હતો જે તેના સમયથી આગળ હતો, સંભવત a છુપાયેલા છાયા વિચારોથી પ્રભાવિત એક માણસ, જે કાલ્પનિક જેલમાં માનવતાને જાળવે છે તે દાખલો નક્કી કરે છે. નિકોલા ટેસ્લા નિouશંકપણે 20 મી સદીનો મહાન પ્રતિભાશાળી હતો. આપણી વર્તમાનની તકનીકી આપેલ જીવનશૈલી તેના વિશાળ યોગદાન વિના શક્ય નહીં હોય. ટેસ્લાએ પ્લેટ liftંચકવા અને તેને ઉડાન ભરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ડિસ્ક આકારના કેપેસિટર ડિઝાઇન કરવાનું નક્કી કર્યું. અન્ય નાના કેપેસિટર્સ, આડી સંતુલન સિસ્ટમ (જાયરોસ્કોપ) અને હેતુવાળા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સહિત, કોઈપણ દિશામાં નિયંત્રણની મંજૂરી આપશે.

અન્ય અદ્યતન ઉપકરણો, જેમ કે વિડિઓ સ્ક્રીન અને આઉટડોર કેમેરા, તે સ્થાનો દર્શાવવા માટે કે જે ડ્રાઇવર જોઈ શકતા નથી (અંધ ફોલ્લીઓ). વધુમાં, તેમના સ્કેચ પાઇલોટ્સ માટે ફ્લૉટસ્કન્સ દર્શાવે છે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પહોંચ્યા પછી, ટેસ્લાએ વિશ્વનું પ્રથમ નિર્માણ કરવાની યોજના બનાવી ફ્લાઇંગ પ્લેટ (1907) ઉમેરવામાં ઊર્જા વિના ઉડતી. તેમણે આ પ્રોજેક્ટનો પ્રારંભ કરવા માટેનો ઈરાદો હતો જીનીવા સંમેલન વિશ્વ શાંતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે અને પ્રકાશન અને ઉપયોગ માટે ઉકેલ તરીકે મફત ઊર્જા. તેમને મેગ્નેટિઝમ અને એન્ટિગ્રેવિટી, તેમજ અન્ય સ્વરૂપો વિશે વિચિત્ર સિદ્ધાંતો હતા મફત ઊર્જા.

સેલ્ફ ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી ટેસ્લાએ શોધ્યું હતું કે આપણે હવે ફોન કરીએ છીએ ઉડતી રકાબી. પરંતુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સરકારે ટેસ્લાને તેની શોધખોળને વ્યવહારમાં મૂકવાની તક ક્યારેય આપી નહીં. જો કે, ટેસ્લાની તકનીકનો ઉપયોગ નાઝી જર્મની દ્વારા 1920-1930ના વર્ષોમાં તેના ફૂ ફાઇટર્સમાં અને પછીથી વધુ અદ્યતન મશીનોમાં કરવામાં આવ્યો હતો.

યુએફઓ પણ પાણીની અંદર ખસેડી શકે છે. રહસ્ય એ છે કે મશીન પાસે પોતાનો energyર્જા સ્ત્રોત નથી, અને ટેસ્લા દ્વારા વિકસિત ટાવર્સથી વાયરલેસ પાવર ટ્રાન્સમિશન દ્વારા સંચાલિત હોવું આવશ્યક છે. તેમને છોડીને, બધું ભૂલી ગયું. પરંતુ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સિક્રેટ સર્વિસે ટેસ્લાના તમામ પેટન્ટ જપ્ત કરી લીધાં તેમના મૃત્યુ સુધી z રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા કારણો.

સુએને: કર્નલ યુએસ આર્મી, ફિલિપ કોર્સો, જે એક ગુપ્ત વિભાગમાં કામ કર્યું હતું પેન્ટાગોન પ્રો વિદેશી બાબતોતેમના પુસ્તક તેમણે જણાવ્યું હતું કે દસ્તાવેજો કરતાં જો તેઓ તેમના મૂળ દેશ ટેસ્લા (સર્બિયા) પરત ફર્યા નિકોલા ટેસ્લા એફબીઆઇ એજન્ટ મૃત્યુ પછી લાંબા જપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા. એફબીઆઇ દસ્તાવેજો પણ સેન્સર કરવામાં આવ્યા હતા. કોર્સો તેમની મૂળ ફોટોકોપીઝ હતી તેમણે પુષ્ટિ આપી હતી કે ટેસ્લા ખરેખર આવા ટેકનોલોજી પર કામ કર્યું

વિદ્યાર્થી નિકોલા ટેસ્લા હતી ઓટીસ કાર. ઉડ્ડયન રકાબીના વિકાસ પર તેમણે ટેસ્લા સાથે સહકાર આપ્યો. ઓટીસ કાર તેમના જ્ઞાન પસાર રાલ્ફ રીંગ. રાલ્ફ રીંગ સદભાગ્યે તેમને કૅમેરા સાથે વાત કરવાની તક મળે છે અને તેના માટે તેની સાથે એક મુલાકાત છે. રાલ્ફ રીંગ: ઉડતી રકાબી સાથે ઉડતી માણસ.