સક્કારા (ઇજિપ્ત) માં તેઓને ત્રીજી તારીખની તારીખની લાકડાની પ્રતિમા મળી. સદી બીસી. કેટલાક તેને ગ્લાઈડર (બિન-સંચાલિત વિમાન) અને અન્યને પક્ષીનું નિરૂપણ માને છે.

સમાન તારણો મુખ્ય પ્રવાહના પુરાતત્ત્વવિદોને મૃત અંત તરફ દોરી જાય છે કારણ કે તેઓ તેમની સાથે સામનો કરી શકતા નથી. બીજી બાજુ, વૈજ્ .ાનિકોનું એક જૂથ છે જે વૈકલ્પિક સિદ્ધાંતો બનાવવા અને વૈજ્ .ાનિક સમુદાયમાં જુસ્સાદાર ચર્ચાઓને ઉત્તેજિત કરવા માટે ખુશ છે.

પ્રાચીન ઇજિપ્તવાસીઓની કુશળતાથી પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રીઓ સતત આશ્ચર્ય થાય છે પરંતુ તેઓ ઉડવા માટે સમર્થ છે?

રહસ્યમય પદાર્થ - પક્ષી અથવા પ્લેન?

ડૉ. ખિલિલ મેસીહા

1898 માં, ઇજિપ્તની ગામ સાક્કારામાં એક કબરોમાંથી એક discoveredબ્જેક્ટ મળી આવી, જેનો ઉદ્ભવ પૂર્વે 3 જી સદી પૂર્વેનો છે. Objectબ્જેક્ટને એક પક્ષી માનવામાં આવતું હતું અને કબ્રસ્તાનમાં મળી આવેલી અન્ય વસ્તુઓ કહિર મ્યુઝિયમને સોંપવામાં આવી હતી. 1969 માં, આ વિષય ડો. ખલીલ મેસિહા, જેમણે નજીકની તપાસ પર તપાસ કરી હતી કે તે પ્રાચીન વિમાન (ગ્લાઈડર / ગ્લાઈડર) નું મોડેલ છે, અને જેનું વાસ્તવિક સંસ્કરણ કદાચ આજ સુધી ટકી શક્યું નથી.

હ્યુસ્ટન યુનિવર્સિટીના મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના એમિરેટસ પ્રોફેસર જ્હોન એચ. લિનહાર્ડે તેમના પુસ્તકમાં સમજાવ્યું અમારા ચાતુર્યના એન્જિન્સ: "અન્ય પક્ષીઓ પાસે તેમના પગ છે તેમણે તે નથી. અન્ય પક્ષીઓએ પીછાઓ પેઇન્ટ કર્યા છે. તેમણે તે નથી. અન્ય લાકડાનું પક્ષીઓ આડી પૂંછડી અને વાસ્તવિક પક્ષીઓ સાથે પીંછા ધરાવે છે. આ કિસ્સામાં, જોકે, લાકડાના મોડેલનો અંત ઊભી થાય છે હેલ્મેટ. વિંગ પ્રોફાઇલ ક્રોસ સેક્શનમાં આદર્શ એરોોડાયનેમિક આકાર ધરાવે છે. ઘણા બધા સંયોગો છે. "

કેટલાક ઇજિપ્તના વૈજ્ .ાનિકો માને છે કે જે વિમાનની પૂંછડી જેવું લાગે છે તે વાસ્તવમાં માસ્ટ જહાજો પર પક્ષીના પીછાઓનું સુશોભન ચિત્રણ છે, જે મંદિરના ચોન્સ (?) માં રાહત દર્શાવવામાં આવ્યું છે તે જ છે.

માસ્ટ પર દાવપેચ

વિમાન પરીક્ષણ

ભાઈ ડૉ. મેસ્સીએ મોટું મોડેલ બનાવવાની અને ઉડવાની તેમની ક્ષમતા ચકાસવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમનો પ્રયોગ સફળ હતો.

લિએનહાર્ડ જણાવે છે કે 3. અમારા સમય પહેલાં સદી મહાન શોધ એક સમય હતો. તે લખે છે: "વિમાનનો યોગ્ય આકાર મેળવવા માટે, તમારે મોટા પાયે કામ કરવાની જરૂર છે. લાકડાના આ નાના મોડેલ અનન્ય છે. કદાચ તેઓ મોટા મોડેલ પર કામ કરી રહ્યા હતા જે વ્યક્તિનું અપહરણ કરી શકે. "

માર્ટિન ગ્રેગરી, ગ્લાઇડર્સનું નિર્માણ અને વ્યવસ્થા કરવા માટેના નિષ્ણાત, મેસીના ભાઈના પ્રયોગનું પુનરાવર્તન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ નિષ્ફળ ગયો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે પૂંછડીની પૂતળાની વગર, જે તેમના મતે, મોડેલ પર ક્યારેય નહોતું, સાક્કરાના પક્ષી, સંપૂર્ણપણે અસ્થિર હતું ... માર્ટિન ગ્રેગરીને એટલું ખાતરી નહોતું કે જો પ્રોટોટાઇપ (કાર્ગો?) વિમાન ખરેખર ગયું હોય. .લટાનું, તે વિચાર તરફ વળ્યું કે તે કામ કરે છે માત્ર કપડા અથવા ફક્ત બાળકો માટે એક રમકડા.

સત્તાવાર ઇજિપ્તનો હજુ સ્પષ્ટપણે ખબર નથી કે તે એક મોડેલ એરક્રાફ્ટ છે અથવા પક્ષીનું અપૂર્ણ નિરૂપણ છે.

અને ટેઇલપ્લેન સાથે પણ "પ્લાનિંગ સુવિધાઓ નિરાશાજનક હતી." માર્ટિન ગ્રેગરીને ખાતરી નહોતી કે "સક્કરસ્કાયા બર્ડ" એ ઓછી સ્પીડનો કાર્ગો પ્લેન પ્રોટોટાઇપ છે. તેમનું માનવું હતું કે આર્ટિફેક્ટ હવામાન વેન અથવા તો બાળકનું રમકડું પણ હોઈ શકે છે.

તમામ વિવાદો છતાં તેઓ ડો.ના ટેકાથી ચલાવાયા હતા. આલ્ગુંદ એનબૂમ અને સિમોન સેન્ડર્સન (ઉડ્ડયન નિષ્ણાત) વધુ પરીક્ષણો મોટા પાયે (આશરે 5x વિસ્તૃત મોડેલ) પર. મોડેલને વિન્ડ ટનલમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. તે સાબિત થયું છે કે પાછળના ભાગમાં wingંચી પાંખ ઉમેરવા સાથે, તે ખૂબ જ આધુનિક પાંખોની રચનાવાળી સંપૂર્ણ કાર્યાત્મક ગ્લાઈડર છે.

Sakkara માંથી પ્લેન

મૂળ મોડેલની વધુ તપાસમાં માલૂમ પડ્યું કે પૂંછડી પર એક ખંજવાળ હતી, જે દર્શાવે છે કે કંઈક તેની ઉપલા ધાર પર મૂકવામાં આવ્યું હતું જે કદાચ સમય જતાં ખોવાઈ ગયું હતું. ગુમ થયેલ વિષય કદાચ તે જ હશે ઉચ્ચ વધારો સુકાન, જેણે જરૂરી સ્થિરતા સાથે વિમાન પૂરું પાડ્યું.